Zusammensetzung der Ringhaupteinheit

Die Ringkabelanlage besteht im Allgemeinen aus vier Teilen: Schaltraum, Sicherungsraum, Antriebsraum und Kabelraum (Chassis).

Der Schaltraum besteht aus verschiedenen Funktionskreisen (einschließlich Erdungsschaltern und Lastschaltern), die in der Metallhülle und den Sammelschienen zwischen den Kreisen versiegelt sind. Die Schale ist aus 3 mm kaltgewalztem Stahlblech (oder nicht gesticktem Stahlblech) geschweißt. Jeder Funktionsschaltkreis enthält einen Lastschalter und einen Erdungsschalter. Der Lastschalter besteht aus einem sich vertikal bewegenden beweglichen Kontaktsystem und einem statischen Kontakt, der sich am unteren Ende befindet. Wenn der Schalter geschlossen ist, bewegt sich der bewegliche Kontakt nach unten und der Lastschalter wird eingeschaltet. Der Erdungsschalter besteht aus einem beweglichen Kontaktmesser und einem statischen Kontaktmesser. Während der Bewegung der Feder wird der Erdungsschalter schnell eingeschaltet. Oben und hinten im Schaltraum befinden sich 4 rechteckige Montageprozesslöcher. Die Vorderseite der Ringkabel-Haupteinheit ist mit einem Beobachtungsfenster ausgestattet, das die „offene“ und „geschlossene“ Position des Erdungsschalters sehen kann. Auf der Rückseite der Ringkabelanlage ist eine explosionsgeschützte Einrichtung installiert.

Der Lastschalter nimmt eine Druckluftblasstruktur an, die eine starke Lichtbogenlöschfähigkeit hat und die Isolierung zwischen Phasen und Masse nicht beeinträchtigt. Sowohl die dynamischen als auch die statischen Kontakte haben Lichtbogenkontakte, was die Ausschaltzeiten erheblich verbessert.

Die Sicherung und der Lastschaltraum bilden den Transformatorschutzkreis. Die strombegrenzende Hochspannungssicherung ist in einer Isolierhülle aus Epoxidguss installiert. Nachdem die Sicherung durchgebrannt ist, wird der Schlagbolzen ausgeworfen und der Lastschalter geöffnet.

Der Antriebsraum befindet sich vor der Ringkabelanlage. In jedem Funktionsschaltkreis ist der Lastschalter mit einem menschlichen (oder elektrischen) Energiespeicher-Federantrieb ausgestattet, der Erdungsschalter ist mit einem menschlichen Energiespeicher-Federantrieb ausgestattet und das Panel ist mit einem Lastschalter-Schließvorgang und einem Handbuch ausgestattet Eröffnung bzw. Die Öffnungs- und Schließbetätigungslöcher des Drehknopfs und des Erdungsschalters, die Öffnungs- und Schließpositionsanzeigelampen des Lastschalters und die elektrischen Öffnungs- und Schließknöpfe sind mit analogen Leitungen, Schalterstatus-Anzeigekarten und Verriegelungspositionen versehen. Der Betrieb des Lastschalters und des Erdungsschalters ist verriegelt, um Fehlbedienungen zu verhindern.